Quy định độ tuổi, dung tích xi-lanh cho học sinh đi xe máy mới nhất 2026

Xe máy 50cc và xe máy điện là phương tiện phổ biến của học sinh THPT nhờ gọn nhẹ, dễ điều khiển. Tuy nhiên, không phải học sinh nào cũng đủ tuổi để lái xe hợp pháp. Bài viết dưới đây tổng hợp đầy đủ quy định về độ tuổi, dung tích xi-lanh và mức phạt mà phụ huynh cùng các bạn học sinh cần nắm rõ.

Học sinh đủ 16 tuổi mới được phép điều khiển xe gắn máy dưới 50cc hoặc xe máy điện dưới 4 kW. (Ảnh minh họa) 
Học sinh đủ 16 tuổi mới được phép điều khiển xe gắn máy dưới 50cc hoặc xe máy điện dưới 4 kW. (Ảnh minh họa) 

Phân biệt xe gắn máy và xe mô tô theo pháp luật

Trước khi tìm hiểu quy định về độ tuổi, phụ huynh và học sinh cần phân biệt rõ hai loại phương tiện thường bị nhầm lẫn.

Xe gắn máy là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h. Nếu dùng động cơ nhiệt thì dung tích xi-lanh không vượt quá 50cc. Nếu dùng động cơ điện thì công suất không quá 4 kW. Đây chính là nhóm xe máy 50cc và xe máy điện phổ biến dành cho học sinh.

Xe mô tô là xe có dung tích xi-lanh từ 50cc trở lên hoặc công suất động cơ điện từ 4 kW trở lên. Người điều khiển xe mô tô bắt buộc phải có giấy phép lái xe phù hợp.

Sự phân biệt này rất quan trọng vì quy định về độ tuổi và yêu cầu giấy phép lái xe khác nhau hoàn toàn giữa hai nhóm.

Quy định độ tuổi điều khiển xe máy cho học sinh

Theo khoản 1 Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 01/01/2025), độ tuổi điều khiển phương tiện được quy định cụ thể như sau.

Đủ 16 tuổi trở lên

Được phép điều khiển xe gắn máy, tức là xe máy có dung tích xi-lanh dưới 50cc hoặc xe máy điện có công suất dưới 4 kW. Không bắt buộc phải có giấy phép lái xe. Tuy nhiên, “đủ 16 tuổi” nghĩa là phải qua ngày sinh nhật lần thứ 16 tính theo ngày tháng năm sinh trên CCCD, chứ không phải tính theo năm.

Ví dụ: một học sinh sinh ngày 15/9/2010 thì đến ngày 15/9/2026 mới đủ 16 tuổi. Trước ngày đó, dù đang học lớp 10, em vẫn chưa được phép điều khiển xe gắn máy.

Đủ 18 tuổi trở lên

Được phép điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50cc trở lên, nhưng phải có giấy phép lái xe hạng A1 (cho xe đến 125cc) hoặc hạng A (cho xe trên 125cc).

Nói cách khác, học sinh THPT chỉ được phép sử dụng xe máy 50cc hoặc xe máy điện công suất dưới 4 kW. Mọi loại xe có dung tích lớn hơn đều vi phạm pháp luật nếu người điều khiển chưa đủ 18 tuổi.

Dù điều khiển xe dưới 50cc, học sinh vẫn cần có bảo hiểm TNDS bắt buộc khi tham gia giao thông. (Ảnh minh họa)
Dù điều khiển xe dưới 50cc, học sinh vẫn cần có bảo hiểm TNDS bắt buộc khi tham gia giao thông. (Ảnh minh họa)

Mức phạt khi học sinh vi phạm quy định về độ tuổi

Nghị định 168/2024/NĐ-CP (hiệu lực từ 01/01/2025) quy định mức xử phạt rất cụ thể đối với người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện.

Đối với học sinh từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe gắn máy hoặc xe mô tô, sẽ bị phạt cảnh cáo theo khoản 1 Điều 18 Nghị định 168.

Đối với học sinh từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích từ 50cc trở lên hoặc xe máy điện từ 4 kW trở lên, sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng theo khoản 4 Điều 18.

Đặc biệt, phụ huynh hoặc người giao xe cho học sinh chưa đủ tuổi điều khiển cũng bị xử phạt rất nặng, từ 8.000.000 đến 10.000.000 đồng, đồng thời bị trừ điểm giấy phép lái xe và tạm giữ phương tiện. Nếu việc giao xe dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng, người giao xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Quy định mới từ 2025: Học sinh phải được hướng dẫn lái xe an toàn

Một điểm mới đáng chú ý từ năm 2025 là học sinh từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi, trước khi điều khiển xe gắn máy, cần được nhà trường phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông tổ chức hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn và kiến thức pháp luật giao thông. Bộ Công an chủ trì xây dựng chương trình giảng dạy, Bộ Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo các trường THPT chuẩn bị cơ sở vật chất để phối hợp triển khai.

Học sinh đi xe máy cần mang theo giấy tờ gì?

Dù xe dưới 50cc không yêu cầu giấy phép lái xe, học sinh vẫn phải mang theo một số giấy tờ khi tham gia giao thông, bao gồm giấy đăng ký xe và chứng nhận bảo hiểm xe bắt buộc (bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới) còn hiệu lực.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, nếu không có hoặc không mang theo bảo hiểm bắt buộc, người điều khiển xe sẽ bị phạt từ 200.000 đến 300.000 đồng. Nhiều phụ huynh thường bỏ qua việc mua bảo hiểm cho xe 50cc của con, nhưng đây là giấy tờ bắt buộc theo quy định, không phân biệt dung tích xi-lanh.

Hiện nay, giấy chứng nhận bảo hiểm được phát hành cả bản điện tử lẫn bản cứng, đều có giá trị pháp lý tương đương. Phụ huynh có thể mua bảo hiểm trên ứng dụng MoMo, chỉ mất khoảng 1 phút để hoàn tất và nhận giấy chứng nhận điện tử ngay thông qua email hoặc trực tiếp trên ứng dụng MoMo. Đáng chú ý, MoMo cam kết hoàn 100% phí phạt nếu giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy điện tử còn hiệu lực mà không được chấp nhận khi kiểm tra hành chính, giúp phụ huynh hoàn toàn yên tâm khi cho con sử dụng bản điện tử thay vì bản giấy. 

Để tìm hiểu chi tiết quy trình, phụ huynh có thể tham khảo hướng dẫn cách mua bảo hiểm xe máy trên trang thông tin của MoMo. Ngoài ra, sau khi mua, phụ huynh có thể kiểm tra bảo hiểm xe máy để xác nhận tình trạng hợp đồng bất kỳ lúc nào.

Giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy điện tử được lưu trên điện thoại, tiện lợi cho học sinh xuất trình khi CSGT kiểm tra. (Ảnh minh họa)
Giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy điện tử được lưu trên điện thoại, tiện lợi cho học sinh xuất trình khi CSGT kiểm tra. (Ảnh minh họa)

Lời khuyên cho phụ huynh

Trước khi mua xe cho con, phụ huynh cần xác nhận con đã đủ 16 tuổi tính theo ngày sinh, chỉ chọn xe có dung tích dưới 50cc hoặc xe máy điện công suất dưới 4 kW, và trang bị đầy đủ bảo hiểm TNDS bắt buộc cùng giấy đăng ký xe. Đồng thời, phụ huynh nên phối hợp với nhà trường để con được hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn theo quy định mới trước khi tự mình tham gia giao thông.

An toàn giao thông cho học sinh không chỉ là trách nhiệm của nhà trường hay cơ quan chức năng mà bắt đầu từ chính sự quan tâm và chuẩn bị của mỗi gia đình.

Trần Ngọc Minh Hiếu

Hiếu (sinh năm 1996) là Cử nhân Quản trị Kinh doanh (ĐH Công nghệ Sài Gòn), hiện là chuyên viên Phân tích Dữ liệu tại Ninja Van, với với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực Phân tích Dữ liệu và Digital Marketing. Blog này là nơi Hiếu chia sẻ những trải nghiệm thực tế từ công việc và cuộc sống.

Viết một bình luận

Hãy thoải mái để lại bình luận của bạn, chúng tôi sẽ kiểm duyệt và phản hồi trong thời gian sớm nhất. Vui lòng sử dụng email thật để đảm bảo bình luận được duyệt và nhận thông báo khi chúng tôi trả lời. Bạn cũng có thể thêm ảnh đại diện cho email của mình.